Cina QHHK Steel Structure kasus perusahaan

Situs Pembangunan Lokakarya BajaPada bulan September 2023, seorang pelanggan Sri Lanka memesan bengkel struktur baja dengan crane dari kami.Pada bulan Desember 2023, pelanggan menerima komponen baja dan instalasi sekarang dimulai.Selama proses instalasi, pelanggan mengambil beberapa foto dari lokasi instalasi untuk kami.insinyur kami menemukan bahwa ada masalah dengan langkah-langkah instalasi pelangganKami memberinya beberapa saran optimasi untuk proses instalasi bengkel baja untuk membantunya menyelesaikan instalasi dengan benar dan efisien.      

Selamat kepada pelanggan Sri Lanka untuk berhasil menerima kit bangunan bengkel struktur baja.Kerangka baja sekunder dan purlin, pintu dan jendela, pipa pembuangan, baut, dan derek jembatan. Proyek ini berangkat dari Pelabuhan Dalian dan membutuhkan waktu 35 hari untuk tiba di Sri Lanka. QHHK berpartisipasi dalam seluruh proses proyek, dari menyetujui gambar akhir, mengolah komponen baja, membantu pelanggan memilih perusahaan pengiriman, membantu pelanggan dalam bea cukai,dan membimbing pelanggan dalam pengungkapan.  

Pada bulan September 2023, seorang pelanggan Sri Lanka menghubungi kami dan ingin membangun pabrik pembuatan kertas toilet bengkel dengan derek.kami telah menyelesaikan pengiriman dan menunggu pelanggan untuk menginstalnya di bengkel di tempat.   Dalam waktu 60 hari, kami menyelesaikan desain struktural, manufaktur komponen baja, pengadaan crane dan pengiriman bersama.QHHK memiliki pemasok langsung derek dan merekomendasikan model yang paling ekonomis dan dapat diandalkan kepada pelanggan berdasarkan kebutuhan mereka.Video Pengolahan Lokakarya>>   Dalam waktu 20 hari, pabrik kami menyelesaikan semua pekerjaan termasuk memotong, pengelasan, penggilingan, penghapusan karat, pra- perakitan dan penyemprotan komponen baja.pallet rangka baja dibuat untuk pelanggan untuk mengemas dan memperbaiki semua balok baja.   Pengangkutan Komponen Baja Perusahaan angkutan barang yang dihubungi oleh agen kami bertanggung jawab atas semua masalah transportasi dari China ke pelabuhan pelanggan.Kami telah memilih kedua kontainer konvensional dan kontainer terbuka untuk pelanggan kamiKontainer konvensional membawa balok baja, dan kontainer terbuka membawa crane dan purlins.   Pre-assembly dari komponen baja Untuk bangunan baja prefabrikasi, pra- perakitan adalah langkah yang sangat penting. Sebelum pemrosesan, insinyur dan pelanggan akan menyetujui gambar pemrosesan akhir. Namun, kesalahan pemrosesan dapat terjadi selama pemrosesan, yang merupakan masalah yang sangat serius.Karena ketika komponen baja yang sudah selesai diangkut ke lokasi konstruksi, mereka mungkin menghadapi masalah fatal yang tidak dapat dihubungkan dan dipasang.Pekerjaan ulang oleh pelanggan untuk pengolahan sekunder dan modifikasi akan sekali lagi menimbulkan sejumlah besar biaya dan juga akan menunda periode konstruksi. Namun, banyak pemasok struktur baja akan melewatkan proses pra- perakitan karena ini akan memperpendek siklus pengiriman.Inilah sebabnya mengapa ada kecelakaan instalasi selama pembangunan bangunan struktur baja setiap tahun. QHHK menganggap pre-assembly sebagai tautan kunci, dan kami akan menerapkannya secara ketat terlepas dari ukuran proyek.Hanya jika tidak ada masalah dengan pre-montage kita akan melakukan pekerjaan lain seperti melukis.  

Metro PanamaMetro Panama adalah salah satu mode transportasi utama untuk orang yang bepergian di Kota Panama. Saat ini memiliki 2 jalur dan 14 stasiun.dan 15 stasiun metro lainnya diharapkan direncanakan dan dibangunJalur 1 berjalan dari utara ke selatan, dan jalur 2 dan 3 berjalan dari timur ke barat.   Jalur Metro Panama 1Jalur Metro Panama 1 memiliki total panjang 15,8 kilometer dan dibagi menjadi bagian atas dan bawah tanah.Ini adalah kereta bawah tanah pertama di Amerika Tengah dan memiliki makna ikonik.   Jalur Metro Panama 2Jalur Metro 2 memiliki panjang total 21 kilometer dan terutama jalur yang lebih tinggi dengan 16 stasiun.Setiap stasiun di jalur 2 memiliki luas total sekitar 7,000 meter persegi dan membawa 40.000 penumpang per jam, dengan interval keberangkatan minimal 90 detik.   Jalur Metro Panama 3Pembangunan Metro Line 3 akan dimulai pada tahun 2021 dan diperkirakan akan dibuka pada tahun 2025.Fase pertama akan menghubungkan Albrook dan area Future City, dan fase kedua akan meluas ke La Chorrera. jalur ini akan mengurangi waktu perjalanan antara kedua tempat itu menjadi setengah, dari 90 menit asli menjadi 45 menit.   Metro Panama adalah proyek penting di Amerika Tengah. Tidak hanya mempromosikan pekerjaan dan pembangunan ekonomi di Panama, tetapi juga meningkatkan perjalanan lokal dan kualitas hidup.Panama akan terus menambah sistem kereta bawah tanah dari Jalur 4, 5, dan 6, yang memberi kita harapan dan berkat.   Kit Struktur Baja Proyek Stasiun Metro Panama QHHK merasa terhormat untuk berpartisipasi dalamProyek pembangunan Metro PanamaKami terpilih untuk menjadi salah satu pemasok struktur baja untuk tiga stasiun di Jalur 1.Perwakilan proyek dari stasiun metro inimengunjungi QHHKpada bulan Desember 2023 dan mengunjungi kantor dan pabrik kami. perwakilan pelanggan mengakui kemampuan pemrosesan kami. pada saat yang sama,kami bertemu untuk membahas sejumlah besar aspek kunci proyek dan akhirnya mencapai kerjasama.   Saat ini, QHHK telah menyelesaikan pengolahan beberapa komponen struktur baja dan diperkirakan akan menyelesaikan pengiriman beberapa kit baja stasiun kereta bawah tanah pada bulan Maret hingga April,dengan semua pengiriman selesai pada paruh pertama tahun 2024.Kami menantikan pembangunan stasiun baru lainnya di Panama dan pembangunan jalur kereta bawah tanah 4, 5 dan 6,dan berharap untuk kerja sama jangka panjang di samping panama pembantaian, lokakarya Panama dan proyek stasiun kereta bawah tanah.QHHK Steel Structure menyambut pelanggan di seluruh dunia untuk mewujudkan ide Anda dengan kami.

PeraturanJembatan Columbia Steel Baileyadalah proyek militer yang dilakukan oleh QHHK pada tahun 2018. Hal ini terutama digunakan untuk kendaraan merangkak dan pejalan kaki.desain satu lapisan tiga baris diadopsi untuk meningkatkan kapasitas bebanJembatan ini panjangnya 13,5 meter dan lebarnya 4,2 meter, dan seluruhnya perak. Untuk mencegah korosi dan perlindungan jangka panjang dari komponen jembatan Bailey, perak galvanisasi dilakukan.dan balok menggunakan baja berbentuk H dan diperkuat dengan purlins. Jembatan ini telah digunakan selama 6 tahun. selain lukisan harian dan perawatan anti korosi, tidak ada kerusakan struktural.

Pada tahun 2022, proyek pembantaian Panama yang kami buat akan mulai dibangun.Pada Januari 2023, pelanggan memberi kami umpan balik pertama di tempat, mengatakan bahwa struktur baja kami sangat baik. Pada bulan April, pelanggan berbagi berita baik dengan kami lagi. Pada bulan April 2023, duta besar Kedutaan Besar China di Panama pergi ke lokasi konstruksi tempat pembantaian.Duta Besar mengunjungi komponen struktur baja yang diproduksi oleh QHHK dan instalasi dan konstruksi di lokasi.Duta besar itu memuji dan mengakui kualitas produk kami dan desain, manufaktur, transportasi, dan layanan lainnya yang kami berikan kepada pelanggan selama kerja sama.   Duta Besar mengunjungi komponen struktur baja yang diproduksi oleh QHHK dan instalasi dan konstruksi di lokasi.Duta besar itu memuji dan mengakui kualitas produk kami dan desain, manufaktur, transportasi, dan layanan lainnya yang kami berikan kepada pelanggan selama kerja sama. Pelanggan itu membuat teh untuk duta besar dengan teko yang kami berikan kepada mereka, dan duta besar juga menjelaskan kepada kami arti indah dan berkat teko yang kami berikan kepada pelanggan!Pelanggan mengatakan bahwa kami telah berkontribusi pada persahabatan antara Cina dan Panama.  

Shenyang Dongtai adalah perusahaan industri perlindungan lingkungan yang mengkhususkan diri dalam pengelolaan limbah berbahaya dan pengolahan limbah padat.QHHK mengambil alih desain dan pembuatan delapan bangunan bengkel baja untuk Pabrik Insinerasi Dongtai. Pabrik Dongtai mencakup luas total sekitar 113.000 meter persegi dan selesai pada bulan Desember 2019, dengan total kapasitas pembuangan 98.000 ton per tahun.Ini termasuk sistem pengolahan pembakaran 63,000 ton/tahun, sistem pengolahan fisik dan kimia 60.000 ton/tahun, dan sistem pembersihan wadah kemasan 5.000 ton/tahun. Penampilan keseluruhan bengkel Dongtai adalah biru muda abu-abu, dengan dinding beton setinggi dua meter dicat dengan cat biru.Baris atas dan bawah jendela PVC digunakan untuk sangat meningkatkan pencahayaan dalam ruangan. Semua piring terbuat dari piring baja warna.  

Liandong U Valley adalah perusahaan inti dari Liandong Group. Liandong didirikan pada tahun 1991, berfokus pada layanan industri dan operasi taman,dan secara bertahap berkembang menjadi platform layanan industri dengan pengaruh nasionalHingga Maret 2024, perusahaan inti Liandong U Valley telah menginvestasikan dan mengoperasikan 526 taman industri di 90 kota di seluruh negeri, memperkenalkan dan melayani 19.700 perusahaan manufaktur dan teknologi baru.   Liandong U Valley has been awarded the honors of “Excellent Enterprise in China’s Industrial Park Operations” and “Excellent Brand of China’s Industrial Park Operators” by the Enterprise Research Institute of the Development Research Center of the State Council, Zhongzhi Research Institute dan lembaga lainnya selama 12 tahun berturut-turut, menjadi merek terkemuka di industri.   Liandong U Valley Shenyang Industrial ParkQHHK berpartisipasi dalam pembangunan ShenyangTaman Industri Liandong U ValleyKami dikontrak desain, manufaktur dan bimbingan instalasi dari tiga bengkel struktur baja.Pada tahun 2023, kami menyelesaikan instalasi rangka baja Gedung 3. Pada bulan Maret 2024 kami menyelesaikan instalasi panel atap dan dinding. Warna panel biru dan abu-abu.Sejumlah besar kaca dipasang di dinding untuk meningkatkan pencahayaan dalam ruangan.

Pada bulan Desember 2023, Tuan Huang dari Belize datang ke Shenyang untuk mengunjungi QHHK.Tujuan utama dari kunjungan Tuan Huang ini adalah untuk mendiskusikan rencana pusat perbelanjaan komersialnya dengan kami. Manajer penjualan kami Bella memperkenalkan Tuan Huang dengan sejarah pengembangan perusahaan kami dari tahun 2000 sampai 2023, pabrik kami dan proyek yang selesai.Bella fokus pada rencana proyek yang kami kembangkan untuk Mr.Tuan Huang sangat menantikan hari ketika rendering akhirnya direalisasikan. Selain menyetujui desain struktural, kami merekomendasikan pintu yang paling cocok, jendela, atap dan panel dinding untuk Tuan Huang berdasarkan kebutuhannya.Huang's pertanyaan tentang karat baut, karat piring, metode instalasi, dll, insinyur kami memberikan jawaban yang sangat profesional yang Mr Huang sangat diakui.Akhirnya, kami mencapai opini yang seragam tentang kemasan, transportasi dan pemasangan komponen baja.   Untuk makan malam, kami menghibur Mr.Selain itu, manajer umum kami menyusun puisi improvisasi untuk Tuan Huang, yang membuat suasana makan malam sangat bahagia."kata Mr.Huang.   Keesokan harinya, Tuan Huang mengunjungi pabrik manufaktur struktur baja kami, dan proyek bengkel struktur baja yang sedang dibangun di Shenyang.Dia sangat mengakui teknologi pengolahan kami dan kualitas produkHal ini semakin memperdalam kepercayaan antara kami. Setelah komunikasi akhir dan konfirmasi rincian proyek, Tuan Huang menandatangani kontrak untuk proyek dengan kami.    

CEO QHHK Peter mengunjungi pelanggan di Belize dan memeriksa pasar lokal.PeraturanGedung pusat perbelanjaan baja Belizean Mr. Huangdiproduksi di pabrik Cina QHHK.   Peter mengunjungi dealer bahan bangunan lokal di Belize dan memperkenalkan situasi perusahaan QHHK. Dia juga memperkenalkan proyek supermarket Tuan Huang dan rencana kami.Dealer bahan bangunan Belize memberikan evaluasi yang sangat baik terhadap kualitas produk dan layanan QHHK. Perjalanan Peter ke Belize membuka pasar lokal dan menambah dorongan yang lebih kuat untuk ekspansi kami ke pasar luar negeri. Selain di Belize, QHHK banyak beredar di Panama, Kolombia, Argentina, Chili dan tempat lain.Amerika Latin adalah salah satu pasar paling penting QHHKKami mengekspor 15.000 ton struktur baja di sini setiap tahun. Kami mengambil setiap pelanggan dengan serius dan melakukan setiap proyek dengan baik..